橙柿互动综合报道 近年来，风力发电量大幅增长，目前约占世界能源产量的8%。根据国际能源署的数据，到本十年末，它将成为仅次于太阳能的第二大可再生能源，超过水电。

风力涡轮机比太阳能电池板更高效——平均而言，它们利用了大约50%的能量，而太阳能的利用率约为20%，但也更依赖于位置。海上涡轮机受益于更强的风力，比陆地涡轮机更高效，但建造和维护成本也更高。

英国于2024年首次实现把风动力作为最大的能量来源，在这场能源技术的研发中，一家名为Drift的初创公司通过一艘赛艇来追逐海上风电，刚刚取得了实质性的进展。

Drift的创始人兼首席执行官本·梅德兰说：“我们使用帆船在海洋中制造可再生能源，并将这些能源输送到全球各地的港口。”Drift已经建造了两个原型，长度略超过5米，第一次亮相是在2022年英国普利茅斯港的Sail GP帆船联赛上。

高性能双体船配备了将其从水中提升出来的水翼，以及一个水下涡轮机，它看起来像一个螺旋桨，但工作方式相反，当船在水中航行时捕获能量。这种可再生能源被输送到一个名为电解器的装置中，电解器将海水转化为氢气并储存在船上，准备卸载。然后，它可以用作清洁燃料，为工业过程或汽车、飞机和船舶提供动力。

“这是有史以来第一类移动可再生能源。”Medland继续说道，“它不需要电网基础设施。不需要海底电缆。不需要地基、锚或类似的东西。如果你愿意的话，这些是‘自由范围’风力涡轮机。”

一艘价值2400万美元的游艇